A resistência à tração deLiga de titâniofechosé geralmente 1000~1500MPa, que é equivalente ao nível de resistência do aço 30CrMnSiA após têmpera e revenido. sua resistência ao cisalhamento é a mesma do aço-liga, mas a densidade é de apenas 58% do aço. Portanto, em aeronaves avançadas estrangeiras, os fixadores de aço 30CrMnSiA foram substituídos por fixadores de titânio. Devido à sua alta resistência específica (até a resistência específica de ligas de alumínio de alta resistência), a resistência à temperatura atinge 350 C. Uma variedade de fixadores de liga de titânio são usados em materiais de aeronaves modernas, incluindo parafusos de titânio comuns, parafusos de interferência e parafusos especiais parafusos.
Comumfixadores de liga de titânioincluem principalmente parafusos de titânio comuns, parafusos de alta trava, sistemas de parafuso Eddy, etc.
◆Parafusos de titânio comuns: de acordo com o tipo de cabeça, eles são divididos em parafusos de cabeça escareada (100 graus, 130 graus), parafusos sextavados, parafusos dodecágono, parafusos de flange dodecágono, etc. Existem muitas ranhuras para 100-graus escareados parafusos, como o sulco cruzado Philip, sulco cruzado de alto torque, sulco de três asas, um slot de alto torque e assim por diante. Os diâmetros da haste são do tipo de folga e tipo de interferência.
◆Parafuso de travamento alto: É um prendedor rosqueado que pode ser instalado em um lado e é um dos prendedores amplamente utilizados em aeronaves. Pode ser dividido em tipo de tração e tipo de cisalhamento de acordo com a força. os parafusos têm cabeça escareada de 100 graus e cabeça plana-convexa, porcas de alumínio de alta trava resistentes ao cisalhamento e parafusos resistentes à tensão são porcas de aço inoxidável. os diâmetros da haste são divididos em tipo de folga, tipo de interferência e tipo de interferência de rosca curta. As porcas são classificadas como porcas de alta trava comuns, porcas de alta trava seladas (com arruelas de nylon dentro) e porcas de alta travamento autocentrantes de acordo com seu uso.
◆Os fixadores de titânio para aeronaves são produzidos com requisitos técnicos quase rigorosos. Além de alta resistência específica, alta temperatura, baixa temperatura, proteção contra corrosão, resistência à corrosão e a busca da maior vida útil possível à fadiga, também requer funções de anti-afrouxamento, autotravamento e memória de forma. A sofisticação, confiabilidade e racionalidade da instalação e conexão devem atingir uma posição muito ideal. Ou seja, após o processo de montagem, a força de fixação, a força de autotravamento e a interferência devem ser garantidas de forma confiável. A maioria dos fios deFixadores de liga de titâniosão roscas MJ (métricas) ou roscas UNJ (polegadas) com fundo de arco ampliado e alta precisão. O conteúdo técnico dos fixadores de liga de titânio é muito maior do que os fixadores comuns.
