Liga de titânio: o principal material estrutural para aeronaves e navegação, e a proporção de titânio de aeronaves militares avançadas aumentou significativamente. A liga de titânio tem muitas vantagens sobre outros metais na redução de peso da estrutura da aeronave, adaptação a ambientes de serviço corrosivos e de alta temperatura e melhoria da vida útil da fuselagem, devido às suas vantagens de alta resistência do aço, baixa densidade do alumínio e resistência à corrosão . Cada vez mais atenção e ampla aplicação tem sido dada à seleção de materiais de estrutura de equipamentos de armas de nova geração em todo o mundo, especialmente na fabricação de estruturas de caças avançados.
Porcentagem de liga de titânio usada nas principais aeronaves dos EUA
|
Modelo
|
F/A-18C/D |
F/A-18E/F |
F/A-22 |
F-35 |
B1 |
B2 |
C17 |
|
Ser comissionado |
1986 |
2002 |
2005 |
2008 |
1986 |
1991 |
1992 |
|
Quantidade de porcentagem de liga de titânio
|
13 |
15 |
41 |
27 |
21 |
26 |
10.3 |
Porcentagem de liga de titânio usada nos principais motores aeronáuticos na Europa e na América
|
Modelo
|
F100 |
F101 |
CF6 |
V2500 |
F119 |
GE90 |
Trento 900 |
|
Ser comissionado |
1973 |
1976 |
1985 |
1989 |
1986 |
1995 |
2005 |
|
Avião Equipado |
F16/F16 |
B1 |
A330/A747 |
A320 |
F22 |
B777 |
A380 |
|
Quantidade de porcentagem de liga de titânio
|
25 |
20 |
27 |
31 |
39 |
40 |
41 |
